Bahnhofsvorplatz Meitingen

Freiraumplanerisch-städtebaulicher Realisierungswettbewerb mit Ideenteil nach RPW 2013.

Umgriff des Wettbewerbsgebietes. (Quelle Luftbild: Bayernatlas, Bayerische Vermessungsverwaltung)

Der Wettbewerb wurde ausgelobt durch die Marktgemeinde Meitingen. Am Dienstag, 08. Dezember 2020, tagte das Preisgericht.

Die Wettbewerbsbetreuung erfolgte durch das Büro Schirmer | Architekten + Stadtplaner, Würzburg / München.

 

Die Verbesserung der Funktionalität des Bahnhofes hin zur Barrierefreiheit und die Aufwertung des Umfelds als Eingangstor und Visitenkarte des Ortes sind zentrale Ziele, die der Markt Meitingen verfolgt.

Mit dem Bau einer Personenunterführung unternimmt der Markt Meitingen in Eigenregie einen ersten Schritt in diese Richtung im Vorgriff auf die künftigen weiteren Ausbaumaßnahmen mit der Anbindung der Bahnsteige durch die DB.

Nach dem erfolgten Einschub des Bauwerks unter den Gleisen steht aktuell der Bau der Rampenanlagen vor der Umsetzung, um eine barrierefreie Querungsmöglichkeit zunächst für Radfahrer und Fußgänger anzubieten. Durch diesen neuen, gegenüber der aktuellen Situation südlich gelegenen, Zugang entsteht die Notwendigkeit, aber auch Chance, diesen neuen Platz und dessen Umfeld zu gestalten.

Für diese Aufgabe hat der Markt Meitingen mit Begleitung der Städtebauförderung der Regierung von Schwaben einen Wettbewerb ausgelobt. In diesem Zusammenhang möchte ich mich bei Herrn Boderke für die überzeugende und hilfreiche Begleitung des Marktes Meitingen im Rahmen des Programms „Soziale Stadt“ sehr herzlich bedanken.

Für den konkreten Wettbewerb, dessen Ergebnisse im Folgenden präsentiert werden, gilt mein erster Dank insbesondere Marek Stadthaus und Nina Hofmann vom Büro Schirmer Architekten + Stadtplaner

für die intensive Begleitung im Wettbewerb, insbesondere für die präzise Vorbereitung des Ausschreibungstextes. In dieser Phase wurden die Bedürfnisse und Erwartungen sehr intensiv diskutiert und auch dank der Beratung der Fachpreisrichter nochmals präzisiert. Die ansprechenden Wettbewerbsergebnisse erscheinen auch aufgrund dieser Vorarbeit sehr gut den Anforderungen zu entsprechen.

Trotz des sportlichen Zeitrahmens haben neun Büros am Wettbewerb teilgenommen. Allen Teilnehmern danke ich für ihre Ideen, die unser Denken bereichern. Mit dem Siegerentwurf des Büros silands | Gresz + Kaiser Landschaftsarchitekten PartG mbB in Arge mit Hähnig | Gemmeke Architekten BDA Partnerschaft mbB freuen wir uns über eine wertvolle architektonische Lösung, die wir für die weiteren Realisierungsschritte zugrunde legen können.

Mein Dank gilt insbesondere allen Sach- und Fachpreisrichtern sowie den weiteren beratenden Mitgliedern, die unter der souveränen Führung des Preisgerichtsvorsitzenden, Prof. Aufmkolk eine klare und einleuchtende Bewertung erarbeitet haben. Besonders danke ich Prof. Schirmer für die kurzfristige Übernahme der Wettbewerbsbetreuung im Preisgericht.

Das Jahr 2020 fordert uns oftmals Flexibilität und Improvisationskraft ab, das Büro Schirmer Architekten + Stadtplaner hat diese hervorragend unter Beweis gestellt.

Dr. Michael Higl, 1. Bürgermeister

 

Aufgabe

Mit der neuen barrierefreien Bahnunterquerung werden sich in Meitingen die Wegebeziehungen deutlich ändern. Dies wird einen Paradigmenwechsel für den Ort darstellen.

Das Ankommen und Abreisen geschieht künftig nicht mehr direkt am alten Bahnhofsgebäude. Die neue Unterführung mit Rampenbauwerk rückt deutlich weiter nach Süden und öffnet sich zu einer momentan brach liegenden, rückwärtigen, Freifläche, die künftig im Mittelpunkt stehen wird. Die Unterführung wird darüber hinaus als schnelle Verbindung ins westliche Gewerbegebiet das Wegenetz ergänzen. Des Weiteren ist ostseitig der Bahntrasse auch die Erreichbarkeit des Park + Ride Parkplatzes und der Bushaltestelle im Norden sowie weiterer künftiger Mobilitätsangebot im Umfeld wichtig.

Der Markt Meitingen sieht diese Entwicklung als Chance, an dieser Stelle einen Trittstein vom Bahnhof ins Ortszentrum zu setzen und den Bereich zwischen dem Bahnhof und der St.-Wolfgang-Straße städtebaulich als gefassten Bahnhofsvorplatz neu ordnen und gestalten. Der neue Platz wird zur „Visitenkarte“ Meitingens und muss als Ankunftsort für Einheimische, ebenso wie für Gäste einen willkommenheißenden Charakter erhalten. Es wird erwartet, dass im Zuge der Fertigstellung des Unterführungsbauwerkes und des Platzes sowie mit der steigenden Bedeutung des ÖPNV das Bahnhofsareal eine noch wichtigere Bedeutung erlangt und täglich von zahlreichen Personen, insbesondere von täglichen Pendlern nach Augsburg, München und Donauwörth, frequentiert wird.

Mit der Durchführung des Wettbewerbs wurden folgende Ziele verfolgt:

Städtebauliche Neuordnung des Areals

  • als Ankunftsort Reisender und Trittstein ins Zentrum,
  • als Passage für Fußgänger und Radfahrer in die Bereiche westlich der Bahn,
  • mit optionaler begründeter Korrektur der Position und Führung der Treppen- und Rampenanlage,
  • soweit dies mit einschlägigen Argumenten begründet und hinsichtlich der Planungszeit realisierbar ist,
  • zur Einbindung des Bahnhofgebäudes in das Raumgefüge,
  • zur Neuordnung der angrenzenden Grundstücke (Stadel, Pfarrheim),
  • zur Schaffung einer Raumkante zum südl. Nachbargrundstück, das noch langfristig unbebaut bleibt
  • zur Entwicklung der Bahnhofstraße als Mobilitätsdrehscheibe

 

Gestaltung der Freianlagen eines neuen Bahnhofsvorplatzes

  • als Visitenkarte und attraktiver Ortseingang
  • mit Aufenthaltsqualität und als Kommunikationsort
  • mit konfliktfreier und eindeutig ablesbarer Führung für Fußgänger und Radfahrer
  • mit barrierefreier Anbindung des öffentlichen Raums und der Gebäude für Geh- und Sehbehinderte
  • mit gestalterische Integration der Oberflächen des Rampenbauwerks (Ideenteil)

 

Querung der Hauptstraße

  • Barrierefreie Querungsmöglichkeit über die Hauptstraße, flexibel setzbar

1. Preis

silands | Gresz + Kaiser Landschaftsarchitekten PartG mbB, Ulm in Arge mit Hähnig | Gemmeke Architekten BDA Partnerschaft mbB, Tübingen

2. Preis

Keller Damm Kollegen GmbH Landschaftsarchitekten Stadtplaner, München

3. Preis

Lex Kerfers_Landschaftsarchitekten und Stadtplaner, Bockhorn

2. Rundgang

mahl gebhard konzepte Landschaftsarchitekten BDLA Stadtplaner Partnerschaftsgesellschaft mbB, München

2. Rundgang

Storch Landschaftsarchitektur, Dresden in Arge mit Octagon Architekturkollektiv, Leipzig

2. Rundgang

adlerolesch LANDSCHAFTSARCHITEKTEN GmbH, Nürnberg

2. Rundgang

grabner huber lipp landschaftsarchitekten und stadtplaner Part mbb, Freising

1. Rundgang

herb und partner PartGmbB, Thierhaupten

1. Rundgang

MNE Landschaftsarchitekten PartGmbH, Augsburg in Arge mit 3+architekten glogger.müller.blasi, Augsburg